Wie wird das Autojahr 2015? Viele Trends, die in 2014 aufgekommen sind werden uns auch in 2015 noch begleiten. Neue kommen hinzu und einige Trends werden wieder gehen.

Der größte Trend trotz derzeit sinkender Benzinpreise sind spritsparende Modelle. Immer mehr E-Autos kommen auf den Markt und die Autos werden immer sicherer.

Trend: E-Autos
2013 ist der BMW i3 vom Band gelaufen. 2014 folgten die Wolfsburger mit dem E-Golf – dem Lieblingsauto der Deutschen. Doch der hauptsächliche Antrieb wird auch in 2015 weiterhin von Diesel- und Ottomotoren bestimmt sein. Die Neuzulassungen von Autos mit einem Elektroantrieb wird übersichtlich bleiben. Denn E-Autos sind immer noch deutlich teurer als „herkömmliche“ und sie müssen immer wieder aufgeladen werden. Doch nicht jeder hat eine Aufladestation in seiner Nähe.

Dafür sollen aber die Diesel- und Ottomotoren künftig immer weniger CO2 ausstoßen. Das Thema CO2-Emissionen wird bei allen Autobauern groß geschrieben. Neuwagen sollen nicht mehr als 95 Gramm ausstoßen und nicht mehr als vier Liter Benzin oder 3,6 Liter Diesel verbrauchen. Auch die Zylinder in den Autos – selbst im gehobenen Bereich – werden weniger. Bei normaler Fahrweise werden die Zylinder sogar abgeschaltet. Das sind die Ziele bis zum Jahr 2020.

Mehr kleinere SUVs
Der SUV Trend hält an. Die großen SUVs gehen allerdings mit den Spritsparmodellen der Autobauer weniger konform. Daher setzt die Autoindustrie jetzt auch auf mittelgroße, kleine und ganz kleine SUV. Und die lieben auch die Kunden. Einen SUV zu fahren ist heute für jedermann erschwinglich da es viele unterschiedliche Modelle und Preislagen gibt. Neue SUV Fahrzeuge wie Fiat 500x, Ford Ecosport, Citroën Cactus oder der Nissan Qashqai gehören zu diesen Autos. Im gehobenen Segment ist es der Porsche Macan oder der BMW X4.

Immer mehr Assistenzsysteme
Sicherheit ist das A&O. Dadurch sterben immer weniger Menschen bei einem Verkehrsunfall. Assistenzsysteme helfen dem Fahrer auf der Straße. Waren diese Systeme früher nur der Oberklasse vorbehalten haben heute auch kleine Autos elektronische Helfer. Allerdings kosten die Geld und sind in der Regel nicht serienmäßig.

Zu den speziellen Systemen gehören Notbremsassistenten, automatische Notruffunktion, Toterwinkelassistent, Spurhalteassistent und vieles mehr. Diese Systeme bieten nicht nur dem Fahrer sondern auch Fußgängern Schutz.

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