Noch verspricht die Jahreszeit keine sommerlichen
Temperaturen, also muss Kleidung für alle Wetter-Eventualitäten mit
in den Osterurlaub. „Das geht aufs Gewicht. Der Luftdruck in den
Reifen muss dafür entsprechend angepasst werden“, sagt Philip Puls
vom TÜV Süd in München. Die genauen Werte stehen üblicherweise in
der Betriebsanleitung und auf einem Aufkleber am Fahrzeug.

München (dapd). Noch verspricht die Jahreszeit keine sommerlichen
Temperaturen, also muss Kleidung für alle Wetter-Eventualitäten mit
in den Osterurlaub. „Das geht aufs Gewicht. Der Luftdruck in den
Reifen muss dafür entsprechend angepasst werden“, sagt Philip Puls
vom TÜV Süd in München. Die genauen Werte stehen üblicherweise in
der Betriebsanleitung und auf einem Aufkleber am Fahrzeug. Der
befindet sich in der Tankklappe oder an einer Fahrer- oder
Beifahrertür. Geht die Fahrt ins wesentlich kühlere Gebirge,
empfiehlt Puls einen um ein bis zwei Zehntel Bar höheren Druck.

Bei der Luft-Kontrolle sollte auch gleich das Profil gecheckt
werden. Risse und andere Beschädigungen müssten von einer
Fachwerkstatt begutachtet werden, erklärt der Fachmann.

Für die Selbsthilfe bei einer Reifenpanne sei das Reserverad
nötig. Es sollte mit dem entsprechenden Druck aufgepumpt sein. Ein
alternatives Reifendicht-Set mit Kompressor könne im Fall des Falles
nur seinen Dienst verrichten, wenn das Dichtmittel nicht zu alt sei.
Es habe ein Mindesthaltbarkeitsdatum. „Nach vier Jahren ist die
Erneuerung fällig“, sagt Puls.

dapd.djn/T2013032500297/nom/K2120/mwa

(München)