Profiltiefe bei Reifen sorgt für Sicherheit
Zu Ostern steht bei vielen Autofahrern der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen an. Dabei sollte man einen kritischen Blick auf die Pneus werfen, rät der TÜV Rheinland. "Zwar sind nur 1,6 Millimeter Profiltiefe vorgeschrieben. Doch bereits bei einer Profiltiefe von vier Millimetern nimmt die Haftung des Reifens bei Nässe deutlich ab.
Dekra sucht Testkunden für günstige oder kostenlose Inspektion
Für ihre Werkstatt-Tests sucht die Sachverständigenorganisation Dekra Testkunden. Mit deren Hilfe überprüft die Dekra im Auftrag von Fahrzeugherstellern oder Autohäusern die Qualitätsstandards von Werkstätten, wie ein Sprecher in Stuttgart sagt. Dazu werde ein Kundenfahrzeug mit kleinen Mängeln präpariert, die im Rahmen einer Inspektion behoben werden sollten.
Rechtstipp: Vorsicht bei Fahrzeugteilen ohne amtliches Prüfzeichen
In Deutschland nicht genehmigte Teile für Autos dürfen nicht verkauft werden, wenn sie hierzulande verwendet werden könnten. Entsprechende Hinweise im Angebot reichten nicht. Das entschied das Oberlandesgericht (OLG) Hamm, wie die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) in Berlin mitteilte.
Anwaltstipps: Teure Parkfallen am Straßenrand
Viele Autofahrer haben das schon einmal erlebt: Gestern war das Schild noch nicht da, heute ist der Wagen weg. Die Rede ist von einem zunächst ordnungsgemäß geparkten Fahrzeug und einem nachträglich durch mobile Beschilderung angeordneten Halteverbot.
Autopolituren im Vergleich: Das teuerste Produkt ist das beste
Zu einer ordentlichen Frühjahrskur zählt für viele Autoliebhaber eine Politur des Lacks, um ihm neuen Glanz zu verleihen. Aber leisten die einschlägigen Markenprodukte, was sie versprechen? Der Frage gingen die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) und der Auto Club Europa (ACE) in Stuttgart nach und nahmen acht handelsübliche Produkte für Endverbraucher unter die Lupe.
Für gutes Klima im Auto sorgen
Kritische Punkte im Klimasystem eines Autos sind vor allem der Kühlmittelstand und der Zustand des Innenraumfilters. Die Anlage arbeitet unter ständigem Druck, Schläuche und Dichtungen verschleißen und können undicht werden. Dadurch entweichen etwa zehn Prozent des Kühlmittels pro Jahr, was die Kühlleistung mit der Zeit spürbar verschlechtert.