Angaben zu Reichweiten von Elektrofahrrädern wenig verlässlich
Die Reichweitenangaben von Pedelec-Herstellern sollten nach Darstellung der Verbraucherzentrale NRW mit Vorsicht betrachtet werden. Eine Herstellerbefragung habe gezeigt, dass die Werte meist unter unrealistischen und zugleich variierenden Bedingungen errechnet würden. Mal werde im Labor getestet, mal ermittele ein anderer Hersteller die Reichweite seines Pedelecs im Freien.
Dicker Wintermantel im Auto mindert Unfallschutz
Bei dicker Winterkleidung von Autoinsassen besteht die Gefahr, dass der Abstand zwischen Sicherheitsgurt und Körper zu groß ist und der Unfallschutz gemindert wird. Darauf macht die Sachverständigenorganisation Dekra in Stuttgart aufmerksam. Zudem könne Winterkleidung den Bewegungsspielraum der Arme beim Lenken und Schalten einschränken.
Grüne Prüfplaketten werden ungültig
Zum Jahresende wird an vielen Fahrzeugen die Prüfplakette ungültig. Darauf verweisen die Sachverständigen der Dekra in Stuttgart. Betroffen sind alle Fahrzeuge mit einer grünen Plakette auf dem Kennzeichen am Heck. Die Halter dieser Fahrzeuge sollten noch in diesem Jahr bei einer Prüfstelle zumindest einen Termin für die Hauptuntersuchung (HU) vereinbaren.
Rechtstipp: Falsch verstandenes Reißverschlussprinzip
Wenn sich zwei Fahrspuren zu einer verengen, gilt laut Straßenverkehrsordnung das Reißverschlussprinzip. Allerdings nicht, wenn beide Spuren noch vorhanden sind und auf einer nur ein Hindernis im Wege steht. Auf ein entsprechendes Urteil des Amtsgerichts München weist die Deutsche Anwaltshotline in Nürnberg hin.
Gebrauchtwagenreport: Renault Clio
Design, Design, Design, das ist für die Fahrer französischer Autos offenkundig besonders wichtig. Bei der Hauptuntersuchung machen die Wagen indes selten eine gute Figur. So auch der Renault Clio der zweiten und dritten Generation (Typ B und R), die parallel bis 2012 gebaut wurden. In jungen Jahren landet der Wagen beim TÜV Report 2012 zwar noch im Mittelfeld bei den Mängelquoten.
Bei Nachfüllen von Motoröl auf die richtige Sorte achten
Das Mischen von Motorölen unterschiedlicher Qualität ist zwar technisch möglich, kann jedoch einen negativen Effekt auf die Gesamtleistungsfähigkeit des Fahrzeugs haben. Darauf macht die Sachverständigenorganisation GTÜ in Stuttgart aufmerksam. Viskositätsklasse und Leistungsprofil des Nachfüllöls sollten vergleichbar sein mit der in der Betriebsanleitung empfohlenen Sorte.