Kratzer am Autolack rasch behandeln
Kleine Kratzer am Autolack, die beispielsweise durch Split oder Salz verursacht wurden, sollten in jedem Fall schnell entfernt werden. Deshalb empfiehlt Norbert Ollek vom Auto-Pflege-Zentrum, einer Tochter des TÜV Süd, nach jeder Autowäsche den Lack unter die Lupe zu nehmen und die schadhaften Stellen ausbessern. Dazu gibt es im Handel Mini-Reparatursets mit integriertem Pinsel.
Vorsicht vor Eisplatten auf Lastwagen
Auf Lkw mit Planen bilden sich bei Minustemperaturen häufig Eisplatten, die sich während der Fahrt plötzlich lösen können. Sie zerbersten auf der Straße oder fallen auf die Motorhauben oder Windschutzscheiben von nachfolgenden oder überholenden Pkw. Besonders vorsichtig sollten Autofahrer auf Autobahnauffahrten sein, sagt Hans-Ulrich Sander, Verkehrsexperte beim TÜV Rheinland in Köln.
Alte Führerscheine bis 2033 gültig
Zum 19. Januar werden neue EU-Führerscheine eingeführt. Sie gelten fortan 15 Jahre lang. Danach muss man sich einen neuen Führerschein ausstellen lassen. Fahr- oder medizinische Prüfungen sind damit nicht verknüpft. Der neue Führerschein im Scheckkartenformat ist die Umsetzung einer EU-Richtlinie. Zum einen soll durch den Umtausch Führerscheinfälschern das Handwerk gelegt werden.
Rechtstipp: Nicht jede Straße muss gestreut werden
Landkreise müssen nicht jede Straße streuen. Daher sollten Autofahrer etwa auf nächtlichen Kreisstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften besondere Vorsicht walten lassen. Das rät die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins in Berlin und verweist auf ein Urteil des Landgerichts Coburg.
Gebrauchtwagenreport: Skoda Roomster
Verarbeitung und Technik wie bei Volkswagen, dafür wesentlich höhere Ausstattung bei niedrigen Preisen - Skoda-Fahren ist vor allem eines: vernünftig. Das ist besonders anschaulich beim Roomster. Der Kleintransporter bietet serienmäßig sechs Airbags und eine Variabilität im Innenraum, die bei VW erst in der Passatklasse zu haben ist.
ADAC warnt vor Billig-Lampen
Die Verwendung sogenannter No-Name-Lampen ist nach Beobachtungen des ADAC einer der Hauptgründe für falsch eingestellte Autoscheinwerfer. "Bei solchen Billigprodukten kann es leicht zu einer falschen Einstellung des Lichtkegels kommen", sagt ADAC-Sprecherin Katharina Bauer in München.